蓄電池生產(chǎn)中，通常需要在其內(nèi)部添加酸液，多余的酸會(huì)通過(guò)回酸管路進(jìn)行回收再利用，但是在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，由于冷酸機(jī)回酸管路的壓力較小導(dǎo)致回酸慢，非常耗時(shí)，影響加酸產(chǎn)能，并且配好的酸液在回酸的過(guò)程中溫度會(huì)持續(xù)升高，而內(nèi)化成電池加酸溫度要控制在20℃度以下，導(dǎo)致酸液溫度的回高嚴(yán)重影響電池質(zhì)量，因此，解決這一類(lèi)的問(wèn)題顯得尤為重要。
  冷酸機(jī)回酸管路，通過(guò)設(shè)置有氣壓管路以及保溫棉來(lái)提高回酸速度和保持酸液的恒溫效果，以解決現(xiàn)有冷酸機(jī)回酸管路效率低下的問(wèn)題。
  冷酸機(jī)回酸管路，包括有冷酸機(jī)，所述冷酸機(jī)上設(shè)置有回酸管路通向酸缸，所述冷酸機(jī)下設(shè)置有隔膜泵，并在冷酸機(jī)與隔膜泵的連接處連接有氣壓管路通向回酸管路，所述回收管路的外側(cè)包覆有保溫棉；通過(guò)設(shè)置有氣壓管路加大了回酸氣壓，回酸速度又快又省時(shí)，通過(guò)設(shè)置有下水管道以解決加酸區(qū)域地面常年濕潤(rùn)，容易造成安全事故的問(wèn)題，在通過(guò)設(shè)置有保溫棉，使得酸液的溫度保持配酸后的溫度，在到達(dá)酸缸之前，一直保持配酸時(shí)的恒溫。